Согласно опросу, проведенному в группе «Парма-Новости» в соцсети «ВКонтакте», 83% проголосовавших людей считают, что в Кудымкаре нужны светофоры.
– Перекресток Горького-Калинина – вот где жесть, – пишет Евгений Ладанов. Этот комментарий набирает 21 лайк.
– Пятнашка переход, ой как надо, – добавляет Александр Братчиков и получает 20 лайков.
Согласен с мнением горожан и прокурор города Роман Владимиров:
– Сам живу в этом городе и вижу проблемные ситуации, светофоры в этих местах необходимы.
Согласно ГОСТам, устанавливать светофоры на перекрестках необходимо в случае, когда интенсивность движения потока машин в обоих направлениях по одной из перекрестных дорог составляет более 380 автомобилей в час, либо движение пешеходов в одном направлении более 150 человек в час.
Начальник Кудымкарского отдела ГИБДД Дмитрий Лесников говорит, что их ведомство неоднократно выходило в администрацию с предложением по установке светофоров, но чиновники всегда ссылаются на отсутствие финансирования. При этом никто не измерял интенсивность движения на этих перекрестках.
Мы решили восполнить этот пробел и подсчитать количество автомобилей и пешеходов на этих перекрестках в часы-пик. Наш корреспондент Валентина Коньшина 17 февраля посчитала поток машин и людей на перекрестке Плеханова – Строителей. За один час, с 13:00 до 14:00, по улице Строителей в обоих направлениях проехало 878 машин, и по переходу в сторону рынка прошли 635 человек.
Константин Седегов дежурил на перекрестке Горького-Калинина. 17 февраля с 8:30 до 9:30 по улице Горького в обоих направлениях проехали 963 машины, и прошли по переходу от новостройки к торговому центру 138 человек.
Поэтому можно смело говорить, что движение на этих перекрестках интенсивное, и там нужны светофоры.
В ноябре 2016 года прокуратура выдала администрации города предписание об устранении нарушений закона по безопасности дорожного движения. В предписании, помимо установки светофоров, было указано на необходимость установки искусственных неровностей для принудительного снижения скорости («лежачие полицейские»), дорожной разметки «пешеходный переход», установки дорожных знаков «дети». Часть предписаний мэрия исполнила. В городе появились знаки, зебры и лежачие полицейские. Светофоров пока нет.
На одной из встреч с горожанами глава Кудымкара Иван Мехоношин, отвечая на вопрос о светофорах, сказал, что их дорого содержать, бюджет не потянет. Насколько дорого – уточнить не смог.
Руководитель ООО «Бизнес Меридиан» – фирмы из Санкт-Петербурга, которая занимается установкой светофоров, – Александр Тонконоженко говорит, что обслуживание светофоров в таком небольшом городе, как Кудымкар, будет обходиться в 5-10 тысяч рублей в месяц. Кроме того, на светоблоки дается гарантия – 5 лет. На приобретение и установку светофоров в Кудымкаре на двух перекрестках (пешеходных и транспортных) и около учебных заведений (марки Т7), по нашим подсчетам, основанным на данных фирмы “Бизнес Меридиан”, необходимо около 2 млн рублей.
Мы считаем, что депутаты и чиновники должны эту проблему решить и запланировать в бюджете деньги на установку светофоров. Поэтому всех, кто считает необходимым установить в городе светофоры, мы ждем в редакции газеты «Парма-Новости» до 10 марта 2017 года.
