С 28 апреля изменились условия выплаты по страховому полису ОСАГО. Если раньше пострадавшей в аварии стороне всегда выплачивали деньги, то сейчас в приоритете ремонт машины в легально работающих автосервисах. При этом в законе есть «лазейки», которые позволяют получить страховку наличными и ремонтировать машину самостоятельно.
Главное изменение в законе
В новой формулировке закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховая выплата заменена страховым возмещением. Это значит, что если раньше страховые компании предлагали автовладельцу на выбор два варианта: страховая выплата (наличные деньги), как раньше, или оплата восстановительного ремонта, то сейчас по умолчанию страховые компании будут проводить восстановительный ремонт.
Сразу надо отметить, что закон распространяется только на легковые автомобили, владельцы которых — физические лица. Это значит, что закон не распространяется на грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и на транспорт, зарегистрированный на юридических лиц. Во всех этих случаях страховые компании могут, как и раньше, сразу предложить вариант оплаты ремонта наличными деньгами, а не возмещая деньги за ремонт автосервису.
Восстановительный ремонт будет иметь приоритет над денежными выплатами только в том случае, если договор ОСАГО заключен после 28 апреля 2017 года. На «старые» страховые договоры это требование не распространяется. При этом значение имеет именно дата заключения договора, а не дата начала его действия.
Как получить страховку наличными
И даже если вы заключили договор ОСАГО на легковой автомобиль после 28 апреля 2017 года, и собственник автомобиля — физическое лицо, вы все равно имеете возможность в случае ДТП получить деньги наличными. В законе прописаны ситуации, когда владелец автомобиля обязательно получит денежную компенсацию:
- если потерпевший погиб в результате ДТП или его здоровью был нанесен значительный вред (тяжкие повреждения или повреждения средней тяжести)
- если было вынесено решение о том, что после ДТП авто не подлежит восстановлению
- если была рассчитана стоимость восстановления авто, и она превысила сумму в 400 тысяч рублей (установленный на сегодняшний день лимит по страховкам ОСАГО)
- если все участники ДТП признаны его виновниками, то есть имеет место обоюдная вина, и потерпевший не согласен оплатить недостающую стоимость ремонта
- если расстояние от места жительства или места ДТП (по выбору водителя) до места ремонта более 50 километров. В случае транспортировки в СТО, оплачивать услуги эвакуатора должна страховая компания
- если машина новая и находится на гарантийном обслуживании, а расстояние до официального дилера более 50 километров
- при наличии соглашения между водителем и страховой компанией
Последний пункт дает возможность договориться страховой компании и автовладельцу о получении денег, а не о восстановительном ремонте в автосервисе.
Как должны ремонтировать
Страховая компания должна заключить официальный договор с СТО, где будет проводиться восстановительный ремонт. Информацию о том, с кем заключены договоры на восстановительный ремонт, страховая компания может разместить на своем сайте, либо проинформировать автовладельца при обращении в страховую компанию в случае ДТП.
При наступлении страхового случая в течение 20 дней страховая компания обязана выдать пострадавшему направление в автосервис, где машину отремонтируют бесплатно, а ремонт оплатит страховая компания. Автосервис обязан отремонтировать машину за 30 дней.
При несоблюдении указанных сроков страховая компания выплачивает потерпевшему штраф за каждый день просрочки. Все замененные детали должны быть новыми. На кузовные работы и работы по покраске дается гарантия 1 год, на все остальные виды работ — полгода. Автосервис может по собственной инициативе установить больший срок гарантии, если он уверен в качестве выполняемых работ.
Если после проведения ремонта автовладелец заметил какие-то недостатки, то автомобиль должен быть отремонтирован повторно. Кроме того, можно заключить соглашение со страховой компанией, по которому недостатки будут устранены другим способом. Например, путем выплаты денежной компенсации.
В Кудымкаре СТО всего одна
Страховку ОСАГО в Кудымкаре сегодня можно оформить в трех страховых фирмах: «Адонис», «Росгосстрах» и «Страж». На сегодня ни одна фирма еще не заключила договор с автосервисами на восстановительный ремонт в случае аварии. Страховщики ведут переговоры с СТО «Колесо», отмечая, что у нас в городе нет большого выбора автосервисов, с которыми можно работать по полису ОСАГО. Прежде всего, сервис должен работать легально, открыв ООО или ИП, иметь расчетный счет в банке, иметь специальное оборудование, сертификаты, компьютерную программу, которая будет оценивать стоимость ремонта по единой методике.
— Мы готовим договор с СТО «Колесо». Будут и другие СТО, пока это в процессе разработки, у клиента должен быть выбор. К нам подходили люди, хотели заключить договор, но они не подходят. Наши специалисты выехали, посмотрели условия ремонта, они не соответствуют требованиям, — говорит Тамара Костырева, директор Кудымкарского филиала страховой компании «Страж».
Директор ООО «Колесо» Алексей Баяндин готов заключить договоры со страховыми компаниями, но на сильную выгоду пока не надеется:
— Желание работать есть всегда, но как оно будет, пока не знаю. Какие ещё расценки будут. Мы лет пять назад работали с «Росгосстрахом», драконовские условия. Если у нас любая машина на ремонт зашла, 800 рублей норма/час на ремонт, а у них 450 рублей.
Сегодня в Кудымкаре много нелегальных сервисов, где ремонт проводят в частных гаражах. И большинство ремонтников-подпольщиков регистрироваться в налоговой и заключать договора со страховыми компаниями не хотят. Автомеханик Андрей (свою фамилию он просит не указывать в газете) более трёх лет занимается авторемонтом. В перечень его услуг входит и кузовной ремонт, и покраска, трансмиссия, переборка ходовой части машины.
— Любой ремонт мы делаем. Делаем своим да нашим, — говорит Андрей. — Так проще, и регистрировать пока я ничего не хочу и не буду.
Другой Андрей, про которого водители говорят, что у него «сервис покруче, чем в Колесе», открывал свое ИП, но предпочел закрыть:
— Пока желания снова открыть нету, — говорит он. — И материалы, и краска — всё импортное, по курсу доллара покупаем, считаем — у нас одна сумма, у страховщиков другая. Невыгодно.
Директор Кудымкарского агентства ООО Страховая фирма «Адонис» Екатерина Бушуева подчеркивает, что закон еще сырой, и далеко не все автовладельцы будут согласны вместо денег сделать ремонт в СТО «Колесо». И в данном случае компания «Адонис» готова выплачивать деньги на ремонт наличными:
— Если мы не приходим к общему результату, когда ремонт в сервисе устраивает всех: и СТО «Колесо», и страховую компанию, и хозяина машины, мы выплачиваем страховку деньгами. Страшного ничего нет, и денежные выплаты по ОСАГО будут.
Также важно помнить, что СТО, где вам могут предложить отремонтировать машину, должно быть не далее 50 километров. А поскольку в районах округа вряд ли найдутся легальные автосервисы, с которыми страховые компании заключат договоры, то все жители северных районов в случае аварии могут рассчитывать на денежную компенсацию по полису ОСАГО.
Яна Яновская.
