Ребята из Коми-Пермяцкого агротехнического техникума учатся управлять беспилотниками и летать на парапланах. В округе это единственная возможность получить базовые навыки в авиации.
Аэрокружок по обучению авиации и управлению БПЛА изначально был открыт в Кудымкарском аэроклубе при поддержке директора Александра Рычкова. Первый год кружок стал дополнительным образованием для учащихся агротехникума в Кудымкаре. Уроки не входят в учебный план, и посещают их по желанию. Сегодня в кружке постоянно занимаются 13 человек – есть и парни, и девочки. Все они учатся по специальности «правоохранительная деятельность» и своё будущее связывают с работой в силовых структурах.
– Я хочу быть начальником ГИБДД, – без скромности и стеснения заявляет о своей цели Анастасия Сердюкова. – С помощью дронов можно патрулировать автодороги, преследовать нарушителей, пресекать возможные ДТП.
Сильный шок был. Я с третьего раза только смог этот первый шаг после разбега сделать, чтоб подняться на параплане. Потом уже окрыление, что ты обуздал стихию, победное такое чувство
Ульяна Меньшикова планирует стать экспертом в полиции. Умение управлять БПЛА поможет ей в осмотре места происшествия, выявлении незаконных рубок в лесу, видеосъёмках пожаров, ДТП и других преступлений.
Илья Плотников – сын участкового полиции. Из рассказов папы о его работе Илья знает, что при пропаже человека дроны существенно облегчают поиски. Приступив к службе, Илья уже будет уметь вести поиски с помощью БПЛА.
Где и почему Занятия проходят в Кудымкаре на базе агротехникума и на аэродроме – старый аэропорт в Кудымкаре. Занимается с ребятами инструктор по обучению операторов БПЛА Руслан Саитов. Для него это первый педагогический опыт, который приносит и радость, и гордость за учеников.
– Во-первых, я хочу, чтобы наши дети, кто живёт в Коми-Пермяцком округе, не были оторваны, отделены от перспективы будущего, поскольку за БПЛА будущее, и всё больше профессий, где эти навыки востребованы, – говорит Руслан Саитов. – Хорошее взаимопонимание с директором (директор Коми-Пермяцкого агротеха Владимир Беляков – прим. автора), он дал разрешение на ведение этого авиакружка. И раньше я думал, что сейчас дети – это поколение зумеров: компьютерные игры, телефоны и больше ничего не надо. Летать и прыгать не в состоянии, они (учащиеся курса – прим. автора) это моё представление опровергли. Я рад, что мнение моё оказалось ошибочным.
Занимаясь в кружке, ребята самостоятельно собрали беспилотный летательный аппарат – полуавтоматический самолёт по прототипу дрона. Сами создали программу, пульт управления, все спаечные работы выполняли самостоятельно под контролем Руслана Саитова.
– Молодцы парни! – доволен инструктор.
Летать Антону Минину и Тимофею Булдакову посчастливилось уже полетать и на параплане. Они первые, кто реально поднялись в небо, оторвавшись от земли. Готовились к первому полёту ребята почти полгода. Сначала теория – что из себя представляет параплан, как им управлять, допустимая скорость, техника приземления. Физическая подготовка включала бег по полю и тренировки на развитие вестибулярного аппарата: кувырки, вращения с закрытыми глазами.
– Они спортсмены оба, – улыбается Руслан Саитов. – Для полётов в первую очередь голова нужна, а не физическая сила. Физически летать не сложно, главное понимать координацию движений, считывать информацию с крыла – поднимает или срыв идёт. От этого зависит какую клеванту – правую или левую – и на сколько подтянуть.
Оба полростка не скрывают, что в первый раз им было страшно. Первый учебный полёт – это спуск с горы на глиссаде. Проще говоря – это разбег по полю до края вершины горы и шаг в пропасть. Дальше – уже полёт.
– Сильный шок был, – признаётся Антон. – Я с третьего раза только смог этот первый шаг после разбега сделать, чтоб подняться на параплане. Потом уже окрыление, что ты обуздал стихию, победное такое чувство.
Руслан Саитов замечает, что и Антон, и Тимофей в полёте не допустили никаких ошибок, очень хорошо справились и правильно приземлились. На вопрос, не страшна ли уголовная ответственность в случае травмы от неудачного полёта, педагог спокойно говорит:
– Просто так никто не вылетает. Сначала теоретическая подготовка, инструкция. Первым я сына своего запустил, когда ему 13 лет было.
Вслед за парнями готовятся оторваться от земли и девочки. Уже полетавшие парни дают советы: «главное не бояться», «тренироваться усердно». Сами они ждут подходящей погоды, чтоб вновь взлететь на параплане. Для этого нужен встречный ветер 3-5 метров в секунду и ясное небо.
Контакт Если вам интересна тема авиации, и вы хотите узнать об этом больше, можно связаться с Русланом Саитовым по телефону 8-902-800-90-96.
Яна Яновская
Подписывайтесь на Парма-Новости в МАХ Мы всегда на связи!
