90 лет назад, в июне 1934 года, впервые были совершены полеты самолёта из Кудымкара в Косу и Гайны. В том же году открылось воздушное сообщение и с Юрлинским районом. В истории авиации покопался Коми-Пермяцкий окружной госархив.
Первый самолёт в Коми-Пермяцком национальном округе приземлился за три года до этого, в 1931 году, в Кудымкаре. Это был лёгкий двухместный одномоторный поршневой биплан У-2 (на фото). Интересно, что этот знаковый прилёт должен был состояться раньше, ещё в 1928 году, о чём была даже сделана заметка-анонс в газете «Гöрiс» («Пахарь»). В ней говорилось, что агитационный самолёт «Все в ОСОАВИАХИМ» в Кудымкар прилетит и «[…] спустится на горе вблизи кладбища. Самолёт совершит круговые полёты под Кудымкаром. Всего для полёта предоставлено 40 мест: из этого 10 бесплатных мест будет распределено между организациями и крестьянами, пять бесплатных мест будут разыграны в лотерею и 25 мест платные, стоимостью от 3 до 6 руб. будут распроданы. Самолёт в Кудымкаре пробудет 2-3 дня. На обратном пути он сделает посадку в Юсьве».
К сожалению, тогда из-за технической неисправности самолёт до Кудымкара не долетел. Где-то в пути его посадили, отремонтировали и вернули в Москву.
Вторая попытка оказалась удачнее. К большому событию 1931 года в Кудымкаре успели построить специальный ангар и посадочную площадку на территории между Юрино и Кудымкаром (сегодня это место известно как Нахаловка).
Здесь с 1931 года будет функционировать первый кудымкарский аэропорт. Из него и были совершены первые рейсы в Косу, Гайны, Юрлу и другие места округа. К сожалению, более подробную информацию об этих знаменательных рейсах 1934-го года в источниках найти пока не удалось.
Источники и литература:
1. Коми-Пермяцкий национальный округ. Исторические очерки. – Пермь, кн. изд-во, 1977 / КПОГА. СИФ. 753/к. С. 285
2. Орехов Ю.А. Крылья Пармы. – Кудымкар: ООО «Кудымкарская типография», 2014 / КПОГА. СИФ. 1111/к. С. 8–9
