Пока в судах решается вопрос о праве собственности лётного поля в Кудымкаре и земельного участка под ним, в торце взлётно-посадочной полосы газовики установили шкаф газораспределительного пункта и вышку для молниеотвода. Почему это опасно для пилотов, и чем может обернуться эта ситуация зимой для жителей микрорайона?
Для снабжения газом домов в районе аэропорта «Газпром» установил шкаф газораспределительного пункта и рядом с ним 15-метровую вышку для молниеотвода. Собственники лётного поля и пилоты Кудымкарского аэроспортклуба считают эти действия незаконным самоуправством, поскольку шкаф и вышка находятся в непосредственной близости от взлётно-посадочной полосы.
– При взлёте и посадке необходимо соблюдать глиссаду (траектория полёта летательного аппарата, по которой он снижается, в том числе — непосредственно перед посадкой – прим. ред.), – объясняет пилот Леонид Онюшев. – И высотные сооружения по закону, по федеральным авиационным правилам запрещено ставить вблизи взлётно-посадочной полосы, тем более по курсу взлёта и посадки воздушных судов. Если хвостовая балка, винт или плоскости крыльев заденут громоотвод, сами подумайте, что будет?
Также пилоты обращают внимание на то, что недавно поставленный молниеотвод не окрашен в яркий заметный цвет – в авиации это бело-красные полосы – и не оснащён световым маяком, который обязательно устанавливают на всех высотных зданиях и сотовых вышках. Никто из авиапредприятий не уведомлен о поставленной вышке, в том числе пилоты санитарной авиации.
– Ждём пояснений с Березниковского филиала «Газпрома», почему они даже нас не уведомили, – говорит пилот Леонид Онюшев. – В свою очередь, мы уже о их незаконных действиях уведомили ПАНХ (АО НПК «ПАНХ» – Применение авиации в народном хозяйстве – прим. авт.), которое в настоящее время обслуживает рейсы санитарной авиации. Летит самолёт или вертолёт, а этой вышки нигде нет – ни в навигации, ни так её ночью не видно. Кто и как разрешил установить шкаф и вышку?
Пилоты и владельцы лётного поля намерены добиваться признания этой постройки незаконной и её сноса. Заявление с просьбой провести проверку они написали в краевую и транспортную прокуратуры. При этом они переживают за жителей микрорайона, дома которых в ближайшем будущем должны отапливаться газом.
– Введут в эксплуатацию, подключат, в случае признания строительства незаконным его снесут, и люди в домах зимой без тепла останутся, кто будет виноват и кто будет отвечать за это? – переживает за горожан владелец лётного поля Андрей Сысолетин. – В чём была проблема сделать шкаф не на курсе взлёта и посадки? Это вредительство или умышленная диверсия?
«Газпром» и власти Исполняющий обязанности начальника управления Кудымкарского участка Газпрома Никита Щербинин говорит, что информацию по установке и введению в эксплуатацию шкафа газораспределительного пункта не имеет права распространять третьим лицам.
Глава Кудымкарского округа Наталья Стоянова в ответе на письменный запрос сообщает: «На территории города Кудымкара отсутствует аэродром, соответственно, отсутствуют зоны ограничения застройки в приаэродромной зоне в связи с её отсутствием. Строительство шкафа газораспределительного пункта администрацией согласовано на территории жилой застройки для её обслуживания».
Решает суд На самом деле, есть ли в Кудымкаре сегодня аэродром – вопрос неоднозначный. Фактически есть лётное поле: асфальтобетонные рулёжные дорожки, две взлётно-посадочных полосы, которые юридически находятся в собственности Ольги Сысолетиной. А земля, на которой всё это расположено – федеральная собственность. В этом году Росимущество обратилось в суд с иском об исключении лётного поля как объекта капитального строительства из госреестра.
– В суде прозвучало, что эту землю хотят отдать под ИЖС, – рассказывает Андрей Сысолетин. – Росимущество не берёт во внимание, что лётное поле было спроектировано и введено в эксплуатацию, и находилось на балансе как недвижимое имущество, и было продано после банкротства в частную собственность.
Просьба к губернатору Сейчас в рамках судопроизводства назначена экспертиза лётного поля. Если суд признает правоту Россреестра, вместо аэродрома в Кудымкаре, вполне возможно, появятся частные дома. С просьбой решить вопрос и сохранить в Кудымкаре аэродром Ольга и Андрей Сысолетины обратились к губернатору края Дмитрию Махонину.
– Аналогичный аэродром строить заново – это в разы дороже, чем сохранить то, что не разворовали и не растащили, – говорится в обращении. – Сохранить дешевле! Изыскательские работы в 1988 году показали, что именно данное лётное поле в пределах Коми-Пермяцкого округа наилучшим образом подходит для воздушных судов с пассажировместимостью до 50 человек: Як-42, Ан-28, Ан-24 и подобных ему классов.
Председатель РОО «Кудымкарский аэроспортклуб» Александр Рычков говорит, что аэродром в Кудымкаре круглогодично используется для тренировочных полётов, числится во всех навигационных базах и готов к эксплуатации:
– Аэродром – это важный и нужный объект транспортной инфраструктуры, – утверждает он. – У нас и так нет ни железной дороги, ни водного сообщения, если и аэропорта не будет – это большой шаг назад в плане развития инфраструктуры и цивилизации. И для развития туризма аэропорт также нужен.
