Поиск
Закрыть

Фото: архив «ПН».

Главное

В Кудымкаре исчезает старый асфальт. Им даже взятки дают

Когда едешь в Пермь по отремонтированной этим летом дороге, видишь, как рабочие использовали асфальтовую крошку — ту, что осталась при снятии старого слоя асфальта. Местами крошка лежит на обочинах и придает дороге аккуратный вид. В Кудымкаре этим летом тоже снимали с дорог старый слой асфальта… Куда дели крошку, разбиралась Елена Хорошева.

Старый слой асфальта с кудымкарских дорог снимало ООО «Мегалит». Это пермское предприятие ремонтировало нынче дороги по 11 улицам: Леваневского, Плеханова, Данилова, 50 лет Октября, Лихачева, Гагарина, Герцена, Дзержинского, 8 марта, Октябрьская и Володарского.

— Вопрос использования асфальтовой крошки условиями муниципального контракта не был регламентирован, — отвечает на письменный запрос заместитель главы горадминистрации Вячеслав Киселев.

По словам чиновника, данный материал был использован в рамках выполнения работ по текущему содержанию улично-дорожной сети города Кудымкара на дорогах с переходным типом покрытия. Этот ремонт уже проводило местное предприятие – МАУ «Кудымкарские автомобильные дороги».

— Да, действительно, мы получили крошку от «Мегалита» и использовали ее для ремонта дорог, — говорит директор МАУ «Кудымкарские автомобильные дороги» Александр Черноусов (на фото).

Вячеслав Киселев заверяет, что асфальтовая крошка, а правильнее сказать, фрезерованный асфальт (гранулят старого асфальта), был направлен на ремонт дорог с переходным типом покрытия на 15 улицах города. Пресс-секретарь главы города Татьяна Чугаева названия нескольких улиц озвучивает – Мира, Авиаторов, Народная, Плодовоягодная, Суворова, Халтурина.

«ПН», однако, сомневается в том, что дороги на этих улицах действительно были отремонтированы. Днем 16 октября дорога по улице Авиаторов и Мира напоминает гладильную доску. Ровной, аккуратной она выглядит лишь там, где пару лет назад укладывали железобетонные плиты. Следов асфальтовой крошки не находим мы и на улицах Плодовоягодная, Суворова, Халтурина. Первые две так вообще местами можно назвать непроезжими из-за ям, колейности и грязи. Лишь на улице Народная на обочине виднеются кусочки асфальтовой крошки.

Летом горожане обсуждали между собой то, что директор МАУ «Кудымкарские автомобильные дороги» Александр Черноусов асфальтовой крошкой распоряжался по своему усмотрению. Например, якобы отдал ее подрядчику, на которого инспектор ГИБДД собирался составить протокол.

Дело было 24 июля. Подрядчик, ремонтируя дорогу, не выставил соответствующие знаки. За разрешение ситуации без протокола полицейский потребовал подарить ему 20 тонн асфальтовой крошки.

Представитель подрядчика и руководитель муниципального предприятия, присутствующий на месте работ, с этим незаконным предложением согласились и на следующий день доставили гаишнику 20 тонн асфальтовой крошки стоимостью 12 500 рублей.

Кудымкарский межрайонный следственный отдел Следственного управления Следственного комитета РФ по Пермскому краю возбудил по этому поводу в отношении стража порядка уголовное дело. Сейчас идет расследование.

Наш источник, близкий к следствию, подтверждает, что крошка принадлежала Александру Черноусову, и это он присутствовал на месте работ с представителем подрядчика. При этом он, скорее всего, никакой ответственности за это не понесет.

Обсуждали в городе и то, что асфальтовую крошку этим летом можно было купить – машину, полную фрезерованного асфальта, якобы отдавали за пять тысяч рублей. Обращаться по этому поводу советовали к Александру Черноусову.

— Я покупал крошку. Но, наверное, не у Черноусова. Мне ее предложил знакомый. Брал немного, заплатил две тысячи рублей, — рассказывает житель Кудымкарского района Дмитрий Овчинников (имя мужчины изменено по его просьбе — не хочет подставлять знакомого — прим. авт.). — Мне кажется, эта крошка была с федеральной трассы. Благоустроил ей заезд к своему дому.

Сам Александр Черноусов информацию по поводу продажи асфальтовой крошки отрицает. На наш вопрос, могли ли он или его работники продавать асфальтовую крошку, он отвечает:

— Исключено.

Где крошка? Она просела.

После выхода статьи в газете городская администрация опубликовала пресс-релиз о «судьбе» асфальтовой крошки. Приводим его полностью:

Временная мера
В конце июля 2017 года в г. Кудымкаре в рамках ремонта автомобильных дорог был снят верхний слой асфальтобетонного покрытия на участках дорог 6 улиц города: Леваневского, Плеханова, Данилова, Герцена, Октябрьская, 50 лет Октября. Объем полученной асфальтовой крошки составил 1295 тонн. В июле-августе 2017 года в рамках текущего содержания дорог в городе производилось грейдирование дорожного полотна с добавлением вышеуказанной асфальтной крошки для улучшения дорожного покрытия на участках дорог следующих улиц: Мира, Авиаторов, Леваневского, Народная, Плодовоягодная, Строганова, Студенческая, Халтурина, Свободы, Свердлова, Горького, Студенческая, К.Маркса, Гоголя, пер. Тихий. Данные работы производились по заявкам горожан для улучшения состояния дорог и явились лишь временной мерой, так как часть из этих дорог будет отремонтирована в 2018 году.

Стоит отметить, что в Кудымкаре преимущественно суглинистая почва. После подсыпки проезжей части асфальтовой крошкой в связи с обильными дождями и в виду отсутствия дорожного основания произошла просадка дорожного покрытия.

Из пресс-релиза администрации Кудымкара.

 

Редакция «ПН» просит Кудымкарскую городскую прокуратуру считать эту публикацию официальным обращением и провести проверку.

 

Комментарии

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Последние статьи

Войти с помощью: