Поиск
Закрыть

Фото: архив «ПН»

истории

Что летает в небе над Кудымкаром

Движение в небе над Кудымкаром достаточно оживленное. Над городом проходят три воздушные трассы. Чаще всего, утром, с запада на восток летают самолеты из Сибири и Дальнего Востока в Москву, а вечером — обратно. В этом материале мы расскажем, что необычного встречается в воздушном пространстве города.

Все вы утром видите следы в небе — белые линии — но мало кто знает, что и откуда это летит. Так вот, самые частые гости в воздушном пространстве столицы Коми-Пермяцкого округа — самолеты авиакомпаний Аэрофлот, Победа, Россия, S7, Глобус. Немного реже над нами летают Уральские Авиалинии, Якутия, Ютэйр и Руслайн. Обычно это среднемагистральные самолеты — американский Боинг-737, европейские Эйрбас-319, -320, -321. Утром они, для удобства деловых людей, летят в Москву из Новосибирска, Иркутска, Сургута, Братска, Кемерово, Улан-Удэ и т. д. Обратно в Сибирь они летят вечером. Реже над нами пролетают большие самолеты, такие как Боинг-777, Эйрбас-330. Как правило, эти лайнеры принадлежат авиакомпаниям Аэрофлот и Россия. А летят они на Дальний Восток — во Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Сеул, Пекин.

Время от времени над нами летают «грузовички», такие как Ил-76 (авиакомпания Волга-Днепр), Боинг-747 (Эйр Бридж Кэрго), американец МакДоннелл Дуглас MD-11 (Люфтханза) и отечественные Ту-204 Почты России, год назад отметившиеся небольшим скандалом.

С севера на юг и обратно изредка летают трансконтинентальные самолеты. Из Индии в США через Северный полюс, например. Но бывает, что самолеты делают разворот над Кудымкаром, и поворачивают с юга на восток. Так, например, время от времени летает над нами Сухой Суперджет авиакомпании Газпром-Авиа из Белгорода, который, скорей всего, возит вахтовиков на север.

Крейсерская высота полета над Кудымкаром составляет от 9,4 до 13 км. Воздушные трассы пролегают на расстоянии 300 метров друг над другом, что исключает столкновение встречных бортов. Развод встречных самолетов по эшелонам (высотам) осуществляют авиадиспетчеры.

За перемещениями воздушных судов в реальном времени можно наблюдать на публичном веб-сервисе Флайтрадар. Также это одноименное приложение можно скачать и на телефон. Сервис предназначен для слежения и получения информации о воздушных судах. Воздушное судно, оборудованное ADS-B-транспондером, во время всего полета, примерно каждую секунду генерирует и отправляет в эфир (на частоте 1090 МГц) широковещательное открытое радиосообщение, в котором содержатся точные координаты (определенные с помощью GPS), текущая скорость, высота и другая информация.

К сожалению, не все самолеты оборудованы таким приемопередающим устройством, поэтому не все самолеты можно увидеть «на радаре». Например, военные. Иногда с юга на север и обратно с потрясающим шумом летит что-то большое. Оказывается, некоторые из них, по определению любителей авиации, оказались бомбардировщиками Ту-95. Они оснащены четырьмя турбовинтовыми двигателями. На них не особо распространяются правила о производимом шуме, как на гражданские лайнеры. Несколько раз над Кудымкаром видели топливозаправщики и самолеты с «тарелками» — самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Немного чаще над городом пролетают истребители.

Воздушные трассы над Кудымкаром. Точка их пересечения находится во дворе Лесотехникума. Скрин с сайта fpln.ru

А теперь давайте посмотрим, что любопытного удалось поймать Парма-Новости в нашем небе.

Вот он, «грузовичок», который возит грузы преимущественно из Китая в Москву и обратно.

В сентябре 2017 года над Кудымкаром пролетел самолет олигарха Алишера Усманова. Роскошный Эйрбас-340 летел из Ташкента в Нью-Йорк. Был ли №10 в списке самых богатых людей России на борту, установить не удалось.

Большие «двухэтажки» Эйрбас-380, в которых помещается обычно от 525 пассажиров и более, над Кудымкаром обычно не летают. Их трасса из Юго-Восточной Азии в Европу пролегает севернее, в районе Косы. Но этот «немец» облетал грозу и появился в небе над Кудымкаром.

Ну, а вот и американец (авиакомпания Юнайтед), летит с севера на юг.

Еще один «вахтовик» из Ноябрьска, легенда отечественного авиапрома, легендарный Ту-154, белорусской авиакомпании Белавиа.

«Бизнес-Джеты», то есть частные небольшие самолеты редко распознаются Флайтрадаром, чаще всего они скрывают пункты назначения и прибытия, а также свой бортовой номер, по которому можно определить владельца. Летают они на высотах 12-13 км.

Авиакомпания Трансаэро в сентябре 2017 признана банкротом, но мы успели поймать несколько ее бортов над Кудымкаром.

Еще один американец (авиакомпания Омни Эйр Интернейшнл), летящий с севера на юг. Рейс Чикаго-Дели.


Судя по данным сайта fpln.ru, в Коми-Пермяцком округе официально существует лишь аэропорт в Гайнах, на котором в сезон лесных пожаров базируются самолеты пожарных, и вертолетная площадка в Кудымкаре, на месте старого аэропорта, куда прилетает санавиация и губернаторы с чиновниками из Перми.

Кроме самолетов, над Кудымкаром летают вертолеты, парапланы и дельтапланы. А также метеоры, метеориты, спутники, космические станции. Но это совсем другая история…

Комментарии

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Последние статьи

Войти с помощью: